三、重點任務(wù)
?。ㄒ唬﹪?yán)格新改擴建項目環(huán)境準(zhǔn)入。嚴(yán)禁新增鋼鐵冶煉產(chǎn)能,新改擴建(含搬遷)鋼鐵項目要嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換實施辦法,按照鋼鐵企業(yè)超低排放指標(biāo)要求,同步配套建設(shè)高效脫硫、脫硝、除塵設(shè)施,落實物料儲存、輸送及生產(chǎn)工藝過程無組織排放管控措施,大宗物料和產(chǎn)品采取清潔方式運輸。支持鼓勵鋼鐵冶煉產(chǎn)能向環(huán)境容量大、資源保障條件好的地區(qū)轉(zhuǎn)移。鼓勵重點區(qū)域高爐-轉(zhuǎn)爐長流程企業(yè)轉(zhuǎn)型為電爐短流程企業(yè),通過工藝改造減少污染物排放,達到超低排放要求。
?。ǘ┓e極有序推進現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造。各地應(yīng)圍繞環(huán)境空氣質(zhì)量改善需求,按照推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的總體要求,把握好節(jié)奏和力度,有序推進鋼鐵企業(yè)超低排放改造。要加強對企業(yè)服務(wù)和指導(dǎo),幫助企業(yè)合理選擇改造技術(shù)路線,協(xié)調(diào)解決清潔運輸?shù)戎卮笫马棥?br>
因廠制宜選擇成熟適用的環(huán)保改造技術(shù)。除塵設(shè)施鼓勵采用濕式靜電除塵器、覆膜濾料袋式除塵器、濾筒除塵器等先進工藝,推進聚四氟乙烯微孔覆膜濾料、超細(xì)纖維多梯度面層濾料、金屬間化合物多孔(膜)材料等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;煙氣脫硫應(yīng)實施增容提效改造等措施,提高運行穩(wěn)定性,取消煙氣旁路,鼓勵凈化處理后煙氣回原煙囪排放;煙氣脫硝應(yīng)采用活性炭(焦)、選擇性催化還原(SCR)等高效脫硝技術(shù)。加強源頭控制,高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣應(yīng)實施精脫硫,高爐熱風(fēng)爐、軋鋼熱處理爐應(yīng)采用低氮燃燒技術(shù);鼓勵實施燒結(jié)機頭煙氣循環(huán)。
企業(yè)無組織排放控制應(yīng)采用密閉、封閉等有效管控措施,鼓勵采用全封閉機械化料場、筒倉等物料儲存方式;產(chǎn)塵點應(yīng)按照“應(yīng)收盡收”原則配置廢氣收集設(shè)施,強化運行管理,確保收集治理設(shè)施與生產(chǎn)工藝設(shè)備同步運轉(zhuǎn)。鼓勵對焦?fàn)t爐體加罩封閉,對廢氣進行收集處理。
企業(yè)應(yīng)通過新建或利用已有鐵路專用線、打通與主干線連接等方式,有效增加鐵路運力;對短距離運輸?shù)拇笞谖锪?,鼓勵采用管道或管狀帶式輸送機等密閉方式運輸。
?。ㄈ┮婪ㄒ酪?guī)推進鋼鐵企業(yè)全面達標(biāo)排放。未實施超低排放改造的鋼鐵企業(yè),應(yīng)采取治污設(shè)施升級、加強無組織排放管理等措施,確保穩(wěn)定達到國家或地方大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),重點區(qū)域應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。嚴(yán)格鋼鐵企業(yè)排污許可管理,加大依證監(jiān)管執(zhí)法和處罰力度,確保排污單位落實持證排污、按證排污的環(huán)境管理主體責(zé)任。不能按證排污的,實施限期治理,按照“一廠一策”原則,逐一明確時間表和路線圖,逾期仍不能滿足要求的,依法依規(guī)從嚴(yán)處罰。未取得排污許可證的,依法依規(guī)實施停產(chǎn)整治或責(zé)令關(guān)停。
?。ㄋ模┮婪ㄒ酪?guī)淘汰落后產(chǎn)能和不符合相關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)要求的生產(chǎn)設(shè)施。修訂《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》,提高重點區(qū)域鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能淘汰標(biāo)準(zhǔn),有條件的地區(qū)可制定標(biāo)準(zhǔn)更高的落后產(chǎn)能淘汰政策。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量、環(huán)保、能耗、安全等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),促使一批經(jīng)整改仍達不到要求的產(chǎn)能依法依規(guī)關(guān)停退出。列入淘汰計劃的企業(yè)或設(shè)施不再要求實施超低排放改造。嚴(yán)防“地條鋼”死灰復(fù)燃。加大重點區(qū)域鋼鐵產(chǎn)能壓減力度,河北省2020年鋼鐵產(chǎn)能控制在2億噸以內(nèi)。列入去產(chǎn)能計劃的鋼鐵企業(yè),需一并退出配套的燒結(jié)、焦?fàn)t、高爐等設(shè)備。重點區(qū)域城市鋼鐵企業(yè)要切實采取徹底關(guān)停、轉(zhuǎn)型發(fā)展、就地改造、域外搬遷等方式,推動轉(zhuǎn)型升級。
?。ㄎ澹┘訌娖髽I(yè)污染排放監(jiān)測監(jiān)控。鋼鐵企業(yè)應(yīng)依法全面加強污染排放自動監(jiān)控設(shè)施等建設(shè),并與生態(tài)環(huán)境及有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng),按照鋼鐵工業(yè)及煉焦化學(xué)工業(yè)自行監(jiān)測技術(shù)指南要求,編制自行監(jiān)測方案,開展自行監(jiān)測,如實向社會公開監(jiān)測信息。
實施超低排放改造的鋼鐵企業(yè),應(yīng)全面加強自動監(jiān)控、過程監(jiān)控和視頻監(jiān)控設(shè)施建設(shè)。燒結(jié)機機頭、燒結(jié)機機尾、球團焙燒、焦?fàn)t煙囪、裝煤地面站、推焦地面站、干法熄焦地面站、高爐礦槽、高爐出鐵場、鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐二次煙氣、電爐煙氣、石灰窯、白云石窯、燃用發(fā)生爐煤氣的軋鋼熱處理爐、自備電站排氣筒等均應(yīng)安裝自動監(jiān)控設(shè)施。上述污染源污染治理設(shè)施應(yīng)安裝分布式控制系統(tǒng)(DCS),記錄企業(yè)環(huán)保設(shè)施運行及相關(guān)生產(chǎn)過程主要參數(shù)。料場出入口、焦?fàn)t爐體、燒結(jié)環(huán)冷區(qū)域、高爐礦槽和爐頂區(qū)域、煉鋼車間頂部等易產(chǎn)塵點,應(yīng)安裝高清視頻監(jiān)控設(shè)施。在廠區(qū)內(nèi)主要產(chǎn)塵點周邊、運輸?shù)缆穬蓚?cè)布設(shè)空氣質(zhì)量監(jiān)測微站點,監(jiān)控顆粒物等管控情況。建設(shè)門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控運輸車輛進出廠區(qū)情況。自動監(jiān)控、DCS監(jiān)控等數(shù)據(jù)至少要保存一年以上,視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)至少要保存三個月以上。
四、政策措施
鋼鐵企業(yè)達標(biāo)排放是法定責(zé)任,超低排放是鼓勵導(dǎo)向,對于完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)應(yīng)加大政策支持力度。
?。ㄒ唬﹪?yán)格執(zhí)行環(huán)境保護有關(guān)稅法。按照環(huán)境保護稅法有關(guān)條款規(guī)定,對符合超低排放條件的鋼鐵企業(yè)給予稅收優(yōu)惠待遇。應(yīng)稅大氣污染物排放濃度低于污染物排放標(biāo)準(zhǔn)百分之三十的,減按百分之七十五征收環(huán)境保護稅;低于百分之五十的,減按百分之五十征收環(huán)境保護稅。落實購置環(huán)境保護專用設(shè)備企業(yè)所得稅抵免優(yōu)惠政策。
?。ǘ┙o予獎勵和信貸融資支持。地方可根據(jù)實際情況,對完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)給予獎勵。企業(yè)通過超低排放改造形成的富余排污權(quán),可用于市場交易。支持符合條件的鋼鐵企業(yè)發(fā)行企業(yè)債券進行直接融資,募集資金用于超低排放改造等領(lǐng)域。
?。ㄈ嵤┎顒e化電價政策。嚴(yán)格落實鋼鐵行業(yè)差別化電價政策。對逾期未完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè),省級政府可在現(xiàn)行目錄銷售電價或交易電價基礎(chǔ)上實行加價政策。有條件的地區(qū)應(yīng)研究建立基于鋼鐵企業(yè)污染物排放績效的差別化電價政策,推動鋼鐵企業(yè)超低排放改造。
?。ㄋ模嵭胁顒e化環(huán)保管理政策。在重污染天氣預(yù)警期間,對鋼鐵企業(yè)實施差別化應(yīng)急減排措施。其中,橙色及以上預(yù)警期間,未完成超低排放改造的,燒結(jié)、球團、煉焦、石灰窯等高排放工序應(yīng)采取停限產(chǎn)措施。重點區(qū)域內(nèi)要進一步強化差別化管理,未完成超低排放改造的,在黃色預(yù)警期間,燒結(jié)、球團、石灰窯等高排放工序限產(chǎn)一半;在橙色及以上預(yù)警期間,燒結(jié)、球團、石灰窯等高排放工序全部停產(chǎn),煉焦工序延長出焦時間,不可豁免。當(dāng)預(yù)測到月度有3次及以上橙色或紅色重污染天氣過程時,未完成超低排放改造的,實行月度停產(chǎn)。
未實現(xiàn)清潔運輸?shù)匿撹F企業(yè)要制定錯峰運輸方案,納入重污染天氣應(yīng)急預(yù)案中。重點區(qū)域內(nèi)的鋼鐵企業(yè),除采用新能源汽車或達到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車外,在橙色及以上預(yù)警期間,原則上重型載貨車停止運輸。
(五)加強技術(shù)支持。生態(tài)環(huán)境部等研究制定鋼鐵行業(yè)超低排放改造相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)文件,適時修訂鋼鐵工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵大氣污染嚴(yán)重地區(qū)出臺鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)。支持鋼鐵企業(yè)與高校、科研機構(gòu)、環(huán)保工程技術(shù)公司等合作,創(chuàng)新節(jié)能減排技術(shù)。鼓勵行業(yè)協(xié)會等搭建鋼鐵企業(yè)超低排放改造交流平臺,促進成熟先進技術(shù)推廣應(yīng)用。
五、實施保障
?。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。生態(tài)環(huán)境部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、交通運輸部、鐵路總公司等共同組織實施本意見,各有關(guān)部門各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合,形成工作合力,加強對地方工作指導(dǎo),及時協(xié)調(diào)解決推進過程中的困難和問題。生態(tài)環(huán)境部會同有關(guān)部門建立鋼鐵行業(yè)超低排放改造管理臺賬。

造成熱鍍鋅后的鋼格板損壞的原因是溫差作用下引起構(gòu)件或連接開裂和翹曲;由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而發(fā)生腐蝕還有更嚴(yán)重的電化學(xué)腐蝕導(dǎo)致鋼格板構(gòu)件截面削弱,所以還是推薦選擇采用熱鍍鋅表面處理。

4月份,方大九鋼燃料比、鋼鐵料消耗、成材率等主要經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)下今年以來較好水平,成績喜人。
該公司開展燃料比攻關(guān),加強對原燃料質(zhì)量管理,優(yōu)化操作工藝,及時調(diào)整焦炭使用配比及入爐順序,積極使用風(fēng)溫、逐步加重焦炭負(fù)荷,提高煤、焦置換比,4月份實現(xiàn)燃料比540公斤/噸,煤比128公斤/噸,實現(xiàn)了公司下達的月度任務(wù)目標(biāo)。煉鋼工序圍繞降低鋼鐵料消耗核心工作,以爐型動態(tài)控制為切入點,及時調(diào)整和優(yōu)化廢鋼的使用方式,利用統(tǒng)料廢鋼自制廢鋼包塊,加強工業(yè)包塊卸貨挑揀,用自制廢鋼包塊等替代性價比低的鋼筋打包塊用量,全月鋼鐵料消耗1052公斤/噸,環(huán)比3月份下降2公斤。在提高成材率方面,該公司不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織,強化生產(chǎn)過程協(xié)調(diào),在保證安全、生產(chǎn)穩(wěn)定順行的前提下,較大限度地釋放各條生產(chǎn)線的產(chǎn)能,4月份,綜合成材率達到99.91%,為今年以來較好水平,為企業(yè)順利完成年度目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。
當(dāng)?shù)貢r間5月17日至19日,市委書記、市人大**主任焦蘭生率領(lǐng)我市經(jīng)貿(mào)代表團赴比利時開展經(jīng)貿(mào)活動,宣傳推介我市投資環(huán)境和產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,參觀全球行業(yè)領(lǐng)先的不銹鋼制造企業(yè),與全球較大較具活力的行業(yè)組織之一世界鋼鐵協(xié)會(WSA)和國際不銹鋼組織(ISSF)建立了友好聯(lián)系,為進一步加強合作交流、推動陽江合金材料產(chǎn)業(yè)走向世界打下基礎(chǔ)。
代表團拜訪了安普朗公司,并參觀了其在沙特萊鎮(zhèn)的生產(chǎn)基地。安普朗公司是一家全球領(lǐng)先的不銹鋼、特鋼及鎳合金生產(chǎn)商,年產(chǎn)金屬250萬噸,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷超過40個國家。安普朗沙特萊工廠總裁 Di Maulo 和工廠主管 Dallenogare 介紹了該公司的生產(chǎn)及發(fā)展情況。我市代表團就陽江打造千億級合金材料產(chǎn)業(yè)集群進行了推介。焦蘭生指出,當(dāng)前陽江正緊緊抓住“一帶一路”建設(shè)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大歷史機遇,不斷擴大開放,深化對外經(jīng)貿(mào)合作。合金材料是陽江主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,具有十分明顯的發(fā)展優(yōu)勢和潛力。陽江正加快建設(shè)千億級合金材料產(chǎn)業(yè)集群,打造大灣區(qū)重要的基礎(chǔ)原材料供應(yīng)基地。安普朗公司在工廠規(guī)范建設(shè)、現(xiàn)代化管理以及注重環(huán)境保護、安全生產(chǎn)等方面值得我們學(xué)習(xí),歡迎安普朗公司與我方探討加強產(chǎn)業(yè)合作,實現(xiàn)雙方共贏。Di Maulo總裁與代表團一行進行了深入的洽談,對中國市場、陽江發(fā)展合金材料產(chǎn)業(yè)以及雙方合作表示出濃厚興趣。
代表團還前往布魯塞爾拜訪了世界鋼鐵協(xié)會(WSA)和國際不銹鋼組織(ISSF)。國際不銹鋼組織(ISSF)秘書長John Rowe熱情接待了代表團一行。世界鋼鐵協(xié)會(WSA)是全球較大較具活力的行業(yè)組織之一,會員覆蓋全世界160多家鋼鐵制造企業(yè)、國家或區(qū)域鋼鐵協(xié)會、鋼鐵研究組織,會員的粗鋼產(chǎn)量約占全世界的85%。國際不銹鋼組織(ISSF)是非贏利性的全球不銹鋼行業(yè)研究機構(gòu),吸收了全球85%的生產(chǎn)企業(yè),遍布26個國家,聚集了國際不銹鋼行業(yè)巨頭。在雙方座談會上,代表團介紹了我市打造千億級合金材料產(chǎn)業(yè)集群的情況。雙方就如何推動世界鋼鐵協(xié)會和不銹鋼組織會員企業(yè)與我市合作進行了深入交流探討。尤其在注重高質(zhì)量發(fā)展、打造高端產(chǎn)品方面,JohnRowe給我方提出了系列建設(shè)性建議,對陽江大力發(fā)展合金材料產(chǎn)業(yè)表示贊許和支持。
焦蘭生表示,我們要加強與像世界鋼鐵協(xié)會、國際不銹鋼組織這樣的國際化行業(yè)協(xié)會組織的交流與往來,建立良好的溝通和合作機制,爭取各方面的支持。焦蘭生誠邀協(xié)會組織把全球年會安排在廣東舉行。希望協(xié)會組織發(fā)揮資源優(yōu)勢,推薦和力促國際頂尖的研發(fā)機構(gòu)或團隊加強與陽江的合作,共建具有行業(yè)領(lǐng)先地位的新型鎳合金材料實驗室,打造**高性能新型鎳合金研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基地。焦蘭生提出,要借助國際協(xié)會組織的力量,堅定走高質(zhì)量發(fā)展路子不動搖,推動我市合金材料產(chǎn)業(yè)逐步走出**,躋身世界領(lǐng)先行列。江蘇鋼格板廠家報道。

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