外形美觀:線條簡捷,銀色外表,現(xiàn)代潮流。
必須指出的是,2018年中國鋼材價格虛高,噸鋼利潤過多,明顯溢出供求基本面要求。因此,今年上半年全國鋼材現(xiàn)貨價格同比回落,其實(shí)是前期價格過高而產(chǎn)生的自身技術(shù)性調(diào)整,是向噸鋼合理利潤水平回歸,這才是較主要因素。
今年以來,全國鋼鐵產(chǎn)量強(qiáng)勁增長。據(jù)統(tǒng)計,今年前5月粗鋼產(chǎn)量40488萬噸,同比增長10.2%;生鐵產(chǎn)量33535萬噸,增長8.9%;鋼材產(chǎn)量48036萬噸,增長11.2%,粗鋼與鋼材產(chǎn)量均為兩位數(shù)增長局面,且增速不斷提高,市場供應(yīng)壓力不謂不大。
盡管如此,全國鋼材市場行情依然淡定,并未出現(xiàn)深幅跌落,與年初相比甚至還有揚(yáng)升。蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止到2019年6月14日,全國鋼材綜合價格 指數(shù)為150.5點(diǎn),比今年初(1月2日)上漲2.4%,其中長材價格指數(shù)上漲3.3%。同期上海螺紋鋼主力合約收盤噸價格3755元,比今年年初上漲 11%。
必須指出的是,2018年中國鋼材價格虛高,噸鋼利潤過多,明顯溢出供求基本面要求。因此,今年上半年全國鋼材現(xiàn)貨價格同比回落,其實(shí)是前期價格過高而產(chǎn)生的自身技術(shù)性調(diào)整,是向噸鋼合理利潤水平回歸,這才是較主要因素。
今年上半年鋼材市場行情之所以淡定產(chǎn)量巨大壓力,主要緣由有二:
一是消費(fèi)需求同樣旺盛,因此成為市場行情“壓艙石”。根 據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)測算,今年前5個月,全國粗鋼表觀消費(fèi)量約為37918萬噸,同比增長10.5%。再加上同期3000多萬噸的粗鋼出口(鋼材出口折算),今年 前5月的全部粗鋼需求量已經(jīng)超過了4億噸,達(dá)到或略微超過了同期國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量。這就告訴我們,今年以來全國粗鋼的即期產(chǎn)需關(guān)系(不是供求關(guān)系)其實(shí)有些偏 緊,并非產(chǎn)大于需。也正是因?yàn)槿绱?,所以今年以來全國鋼材社會庫存水平也不是太高,沒有因?yàn)楫a(chǎn)量大增而出現(xiàn)大量積壓。換言之,今年前5月的鋼鐵增加產(chǎn)量, 都已經(jīng)被更為強(qiáng)勁的需求所消化。蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2019年6月14日,全國鋼材庫存指數(shù)為109.7點(diǎn),比今年一季度高點(diǎn)(3月1日)下降 38.5%。其中建材庫存指數(shù)下降了48.5%。雖然全國鋼材庫存指數(shù)同比上升16.1%,其中建材庫存指數(shù)上升12.3%,但也顯著低于歷史高點(diǎn),均在 合理水平范圍之內(nèi)。值得注意的是,隨著經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)大,隨著鋼材市場規(guī)模的擴(kuò)大,鋼材社會庫存規(guī)模水平也理應(yīng)有所提高,這是正?,F(xiàn)象。
二是冶煉原料成本明顯增加,產(chǎn)生市場行情支撐力量。今年上半年,全國鐵礦石、焦炭、能源等價格均出現(xiàn)了較大幅度上漲。其中前5個月全國進(jìn)口鐵礦石平均噸價已經(jīng)達(dá)到84美元,同比上漲18.6%。鋼鐵冶煉原料與物流成本的明顯提高,當(dāng)然產(chǎn)生了鋼材市場行情的支撐力量,使之能夠淡定應(yīng)對鋼材產(chǎn)量強(qiáng)勁增長壓力。
預(yù)計下半年中國鋼材需求形勢依然呈現(xiàn)內(nèi)強(qiáng)外弱局面。一 方面,由美方挑起的貿(mào)易戰(zhàn)不斷升級,進(jìn)而對于全球貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生負(fù)面沖擊。較近世界銀行下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期,認(rèn)為2019年全球經(jīng)濟(jì)僅增長 2.6%,比今年初(1月份)得出的預(yù)測值,下調(diào)了0.3個百分點(diǎn),為2016年以來的較低經(jīng)濟(jì)增速。其中美國經(jīng)濟(jì)增速2019年將放緩至 2.5%,2020年為滑落至1.7%。還有觀點(diǎn)認(rèn)為,貿(mào)易戰(zhàn)損人不利己,美國經(jīng)濟(jì)有可能因此陷入衰退。不僅如此,中美貿(mào)易戰(zhàn)依然存在升級可能,比如特朗 普威脅對剩余的中國輸美商品全部加征高額關(guān)稅。受其影響,2019年中國鋼材出口外部環(huán)境嚴(yán)峻。海關(guān)較新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5月份全國出口鋼材574.3萬 噸,同比下降16.5%,全球經(jīng)濟(jì)減速消極影響開始顯現(xiàn)。預(yù)計全年鋼材出口不及預(yù)期,能否轉(zhuǎn)降為升還有變數(shù),需要進(jìn)一步觀察。
另一方面,出口遭遇逆風(fēng),外部需求環(huán)境嚴(yán)峻,勢必強(qiáng)化中國決策層的逆周期調(diào)節(jié),因此年內(nèi)各項(xiàng)刺激措施還會加碼。5月份中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不及預(yù)期,其中工業(yè)增加值 放緩至5%,固定資產(chǎn)投資增速在一季度見頂后,連續(xù)兩個月回落至5.6%,其中房地產(chǎn)投資增速亦由4月的11.9%回落至11.2%。所有這些,也需要增 強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)刺激力度。預(yù)計下半年財政政策將更為積極,貨幣政策趨向?qū)捤?,并且會有更多基建?xiàng)目開工。目前全球央行,包括美聯(lián)儲在內(nèi),其貨幣政策都已經(jīng)“偏 鴿”方向轉(zhuǎn)變,尤其是如果美聯(lián)儲降息,預(yù)計年內(nèi)人民銀行不僅會多次“降準(zhǔn)”,即便是降息也都有很大可能,進(jìn)而改善國內(nèi)市場的資金環(huán)境。預(yù)計今后全國固定資 產(chǎn)投資,尤其是基建投資增速會有明顯回升,增加其國內(nèi)鋼材需求。
下半年的鋼材生產(chǎn)成本依然高企。從目前來看,盡管鐵礦石、焦炭等鋼鐵冶煉原料價格及能源價格,不會一直上漲,并且還存在向下調(diào)整的很大可能,但卻難以深幅跌落。所以今年下半年的鋼材生產(chǎn)與物流成本,將顯著高于去年水平,甚至也高于上半年水平,這已經(jīng)沒有什么懸念,由此繼續(xù)產(chǎn)生市場行情支撐。
由此可見,需求同樣強(qiáng)勁和成本強(qiáng)力支撐,共同構(gòu)筑了下半年的市場行情基礎(chǔ),使之能夠繼續(xù)淡定應(yīng)對鋼鐵產(chǎn)量釋放的強(qiáng)大壓力。
預(yù)計下半年中國鋼材需求形勢依然呈現(xiàn)內(nèi)強(qiáng)外弱局面。一 方面,由美方挑起的貿(mào)易戰(zhàn)不斷升級,進(jìn)而對于全球貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生負(fù)面沖擊。較近世界銀行下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期,認(rèn)為2019年全球經(jīng)濟(jì)僅增長 2.6%,比今年初(1月份)得出的預(yù)測值,下調(diào)了0.3個百分點(diǎn),為2016年以來的較低經(jīng)濟(jì)增速。其中美國經(jīng)濟(jì)增速2019年將放緩至 2.5%,2020年為滑落至1.7%。還有觀點(diǎn)認(rèn)為,貿(mào)易戰(zhàn)損人不利己,美國經(jīng)濟(jì)有可能因此陷入衰退。不僅如此,中美貿(mào)易戰(zhàn)依然存在升級可能,比如特朗 普威脅對剩余的中國輸美商品全部加征高額關(guān)稅。受其影響,2019年中國鋼材出口外部環(huán)境嚴(yán)峻。海關(guān)較新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5月份全國出口鋼材574.3萬 噸,同比下降16.5%,全球經(jīng)濟(jì)減速消極影響開始顯現(xiàn)。預(yù)計全年鋼材出口不及預(yù)期,能否轉(zhuǎn)降為升還有變數(shù),需要進(jìn)一步觀察。

昨天鐵礦石期貨突破800,站上新高度。那么鐵礦這次的上漲主要原因什么?鐵礦港口庫存數(shù)據(jù)9連降,又是什么原因造成的?此次上漲情緒又會持續(xù)到什么時候呢?大宗內(nèi)參特請來鐵礦相關(guān)專家為您解疑答惑!
俞晨 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鐵礦石分析師
鐵礦港口庫存從4月初時的1.48億噸持續(xù)下降至6月中旬時的1.17億噸,已累計去庫3000萬噸左右,供應(yīng)量大幅減少是持續(xù)去庫的主要原因。從我們統(tǒng)計的到港量情況可以看出,4月份以后到港量開始出現(xiàn)明顯下降,4月至今的周均到港量僅在1600萬噸左右,而一季度到港周均在2060萬噸左右。需求則從4月份開始持續(xù)處于高位,因此出現(xiàn)了港口庫存持續(xù)下降的情況。
本次鐵礦上漲有貿(mào)易局勢緩和造成的情緒上的影響,但更多的還是基本面的支撐。港口持續(xù)大幅去庫造成資源偏緊才有了給市場破前高的底氣。從供應(yīng)上來說,近期澳洲礦到港已恢復(fù)**位,巴西發(fā)運(yùn)量7月份恢復(fù)**位也需要在8月下旬后體現(xiàn)出到港增量來,所以近期到港較難出現(xiàn)大增情況,因而鐵礦還是宜漲難跌。不過目前已進(jìn)入需求淡季,需警惕鋼廠低利潤和環(huán)保限產(chǎn)政策所帶來的需求下降風(fēng)險,因此鐵礦價格還是以高位震蕩為主。
主要是鐵礦的供需基本面矛盾造成的。鐵礦供應(yīng)端,在Vale礦難后,鐵礦進(jìn)口量出現(xiàn)了同比下降。但鐵礦需求端,由于高爐開工率和生鐵產(chǎn)量同比的增加,鐵礦疏港量年初至今同比增加+4.5%。這導(dǎo)致鐵礦有一個比較硬性的缺口,導(dǎo)致連續(xù)9周的去庫。
主要原因是基本面矛盾確實(shí)比較明顯,次要原因是此次G20前的貿(mào)易局勢緩和,導(dǎo)致宏觀出現(xiàn)利好,風(fēng)險資產(chǎn)加持。貼水比較大的品種,比如鐵礦,暴力上漲。
我認(rèn)為情緒導(dǎo)致的暴力上漲持續(xù)一天差不多,不會持續(xù)亢奮。但是基本面的中長期利好,還沒有結(jié)束。
鐵礦港口庫存數(shù)據(jù)9連降根本原因還是在于供需關(guān)系較為緩和。上周澳洲巴西發(fā)運(yùn)總量2215.1萬噸,周環(huán)比減少70.6萬噸,澳洲發(fā)貨量整體壓力并沒有去年同期大,巴西發(fā)貨量也保持低位,到港量也保持同期較低水平,也就是說整體供應(yīng)方面同比壓力不大。6月19日早晨5點(diǎn),外媒發(fā)布一則關(guān)于淡水河谷Brucutu礦區(qū)的新聞,表示該礦區(qū)的復(fù)產(chǎn)可能沒有那么順利,一定程度上也在釋放供應(yīng)端的壓力。在此背景下,鋼廠在利潤的驅(qū)使下保持生產(chǎn),對于鐵礦需求的拉動相對穩(wěn)定,18號mysteel鐵礦港口現(xiàn)貨成交也不錯,全國主港鐵礦累計成交174.30萬噸,環(huán)比繼續(xù)上漲116.52%,供應(yīng)增量不大疊加需求表現(xiàn)良好使得供需矛盾比較緩和,港口庫存持續(xù)下降保持較低水平。關(guān)注大宗內(nèi)參,不錯過每篇精彩圓桌!
應(yīng)該說此次G20前的貿(mào)易局勢緩和對整個市場的情緒都有提振,11日鐵礦多個合約的漲停可以說是受市場關(guān)于力拓由于pb塊受前期颶風(fēng)影響出現(xiàn)了質(zhì)量問題,導(dǎo)致接下來的兩個月可能無法交付貿(mào)易長協(xié)量(也就是部分鋼廠的小長協(xié))消息的刺激,使得出現(xiàn)了對現(xiàn)貨預(yù)期交付投放量的延遲及減少預(yù)期。今年供給端事件影響鐵礦行情的情況屢見不鮮,在基本面向好、貼水結(jié)構(gòu)較高的支撐下事件刺激效應(yīng)難免被夸大。
不可否認(rèn)此次鐵礦的上漲情緒有點(diǎn)背離黑色產(chǎn)業(yè)鏈,無論是成材還是同為原材料的煤焦,情緒過快釋放后的回調(diào)或有,但從基本面角度來說,供需缺口不大和貼水結(jié)構(gòu)對礦價均會有階段性支撐,短期不會太容易改變,基于此我并不認(rèn)為鐵礦會有較大的趨勢性下跌的機(jī)會,除非鋼材需求出現(xiàn)了急劇萎縮或?qū)⒁I(lǐng)整個黑色鏈條下滑,屆時可能才會是開啟做空的一個機(jī)會。
李海蓉 中輝期貨鐵礦石研究員
港口庫存自4月中旬開始去化,截至目前已降至1.2億噸以下,庫存水平已經(jīng)接近2017年較低水平。究其原因,其一在于外礦供應(yīng)緊張所致。巴西方面,眾所周知,礦難形成較大的供給缺口,根據(jù)官方數(shù)據(jù)測算,當(dāng)前礦難影響到淡水河谷公司的鐵礦石產(chǎn)能為6000萬噸,4月份以來,巴西鐵礦石的發(fā)貨量開始在低位徘徊,直接影響到了港口巴西礦的到貨量;澳大利亞方面,颶風(fēng)一方面影響到港口的發(fā)運(yùn),更為嚴(yán)重的是,礦山巨頭由此向其合作鋼廠宣布了不可抗力,甚至不得不降低年度發(fā)運(yùn)目標(biāo)。據(jù)了解,5月份有一部分澳礦還被分流到日韓國家。此外,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量屢創(chuàng)新高,進(jìn)一步刺激鐵礦石的需求。
貿(mào)易局勢緩和是鐵礦石價格上漲的其中一個誘因,刺激市場情緒,但礦價的上漲也離不開鐵礦石基本面的支撐。首先,基差高企,近期鐵礦石的基差水平偏高,多數(shù)時間維持80以上的基差水平;供需方面,供應(yīng)偏緊張,需求尚可,鋼廠并未因利潤受到壓縮而進(jìn)行減產(chǎn),目前還未看到鐵礦石需求大幅轉(zhuǎn)弱的跡象,加上偏低的港口庫存,部分港口資源偏緊。多重因素導(dǎo)致鐵礦石價格的上漲。
一方面,需要看到外礦發(fā)運(yùn)的好轉(zhuǎn),港口礦石資源不再緊張?,F(xiàn)在看來,下游鋼材需求轉(zhuǎn)弱,已經(jīng)開始累庫,但鋼廠還未有明顯減產(chǎn)跡象,若后期鋼廠進(jìn)入虧損,會面臨向原料端索要利潤的局面,礦價進(jìn)行階段性的調(diào)整。此外,不排除宏觀及行業(yè)方面利空消息對市場整體的刺激,若鋼價大跌,礦價作為目前的暴利品種,亦不可幸免。
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