為防止“地條鋼”等不合格鋼材產(chǎn)品用于工程建設(shè)，確保建設(shè)工程質(zhì)量安全，近日，我市將對(duì)在施房屋建筑工程和市政工程工地內(nèi)鋼材的使用管理進(jìn)行專項(xiàng)檢查。

　　本次檢查將嚴(yán)查信息公示制度執(zhí)行情況，重點(diǎn)檢查相關(guān)規(guī)定的貫徹執(zhí)行情況；嚴(yán)查鋼材進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收復(fù)試情況，重點(diǎn)核驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)使用鋼材采購(gòu)合同、進(jìn)貨臺(tái)賬記錄、鋼材質(zhì)量證明文件、產(chǎn)品復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告等；嚴(yán)查現(xiàn)場(chǎng)鋼材質(zhì)量情況，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)鋼材使用和質(zhì)量情況進(jìn)行實(shí)地查看，必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)封樣抽測(cè)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的偽劣鋼材產(chǎn)品，相關(guān)部門將進(jìn)行源頭、流向追查，依法依規(guī)對(duì)涉事企業(yè)和個(gè)人從重處罰。
新華社上海5月12日電（李榮）“五一”假期之后，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)總體呈小幅下跌的走勢(shì)，市場(chǎng)心態(tài)偏弱。鐵礦石市場(chǎng)震蕩走高，港口鐵礦石庫(kù)存水平有所下降。

　　在“五一”假期結(jié)束之后的首個(gè)交易周內(nèi)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于149.77點(diǎn)，一周下跌0.41%。其中，建筑鋼價(jià)格小幅下跌，全國(guó)主要市場(chǎng)主流規(guī)格螺紋鋼品種均價(jià)為每噸4227元，較“五一”假期前下跌20元；熱軋板卷價(jià)格下跌，全國(guó)主要市場(chǎng)主流規(guī)格熱軋產(chǎn)品市場(chǎng)均價(jià)為每噸4058元，較“五一”假期前下跌16元；中厚板價(jià)格下跌，全國(guó)主要市場(chǎng)主流規(guī)格普中板平均價(jià)格為每噸4130元，較“五一”假期前下跌11元。

　　總體而言，現(xiàn)貨鋼市的運(yùn)行以偏弱震蕩為主，報(bào)價(jià)相對(duì)疲弱。雖然周后期短時(shí)有盤面拉漲的現(xiàn)象，市場(chǎng)成交小幅增加，但下游企業(yè)依然大多以按需采購(gòu)為主。目前，鋼廠利潤(rùn)收縮，但產(chǎn)量依舊保持高位，這多少抑制了鋼市的勢(shì)頭。

　　鐵礦石市場(chǎng)震蕩走高。據(jù)“”的較新報(bào)告，在國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)上，價(jià)格小幅上漲，節(jié)后部分鋼廠的補(bǔ)庫(kù)需求增加。進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格震蕩走高，截至9日，62%品位進(jìn)口鐵礦石價(jià)格為每噸95.15美元，周環(huán)比上漲0.55美元。節(jié)后，鋼廠庫(kù)存的平均可用天數(shù)有所減少，部分鋼廠加大了備庫(kù)剛需的采購(gòu)，港口整體庫(kù)存水平再次下降。

　　相關(guān)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，目前鋼市的供給壓力依然較大，而需求端則漸行漸弱，鋼廠庫(kù)存及鋼材的社會(huì)庫(kù)存下行遇阻，鋼價(jià)仍面臨著回調(diào)的壓力。不過(guò)，考慮到原料價(jià)格高位運(yùn)行的支撐，下游需求將維持一定的強(qiáng)度，鋼價(jià)大幅下行的可能性也不大。


新華社上海4月27日電（李榮）據(jù)寶鋼股份發(fā)布的較新消息，其汽車板銷量穩(wěn)居全球前三位，在國(guó)內(nèi)汽車板市場(chǎng)中的份額居首位。在新能源車用鋼的使用上，也已形成完整的解決方案。

　　寶鋼股份相關(guān)負(fù)責(zé)人近日在“上海車展”相關(guān)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示，去年寶鋼汽車板的銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到1200多萬(wàn)噸，穩(wěn)居世界前三。其中冷軋汽車板的銷售增長(zhǎng)，跑贏了國(guó)內(nèi)汽車板市場(chǎng)的增幅。

　　目前，寶鋼股份已是世界首個(gè)能同時(shí)生產(chǎn)第一、二、三代先進(jìn)超高強(qiáng)鋼的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)唯一可供應(yīng)汽車板全品種的企業(yè)，包括了熱軋、酸洗、冷軋、熱鍍鋅、熱鍍鋅鐵、電鍍鋅等品種。

　　寶鋼股份在新能源汽車的鋼材供應(yīng)上，也已做好充分準(zhǔn)備。寶鋼股份相關(guān)人士在較新的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上說(shuō)，新能源汽車快速發(fā)展。與燃油車相比，純電新能源汽車淘汰了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、油箱、排氣系統(tǒng)；新增電機(jī)、電池包以及相關(guān)的冷卻及加熱系統(tǒng)。整體裝備質(zhì)量增大，輕量化需求迫切。短期內(nèi)，考慮成本和安全，鋼仍會(huì)是應(yīng)用較廣泛的材料。

　　因此，從鋼材應(yīng)用的角度，傳統(tǒng)棒材（如傳動(dòng)軸、齒輪用鋼）等的用量將相對(duì)減少，而輕量化的先進(jìn)高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、熱成型用鋼、車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)無(wú)取向電工鋼等用量將上升。寶鋼利用在先進(jìn)高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、熱成型用鋼、高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)用鋼等領(lǐng)域的供貨實(shí)績(jī)，在新能源車用鋼的使用上業(yè)已形成完整的解決方案，并持續(xù)與國(guó)內(nèi)外汽車廠商開展新能源車的先期介入式合作，支持新能源車的輕量化。

一、熱鍍鋅鋼格板（鋼格柵板）簡(jiǎn)介：
1.熱鍍鋅鋼格板（鋼格柵板）簡(jiǎn)介：
鋼格板 是由負(fù)載扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，在高壓電阻焊機(jī)上焊接而成原板，經(jīng)切割、切口、開孔、包邊等工序深加工而成客戶要求的成品。其特點(diǎn)為：高強(qiáng)度，輕結(jié)構(gòu)：牢固的網(wǎng)格壓焊結(jié)構(gòu)使其具有高承載，結(jié)構(gòu)輕，便于吊裝等特點(diǎn)；外形美觀，經(jīng)久耐用：熱浸鋅表面處理使其具有相當(dāng)好的防腐能力，表面光澤美觀；通風(fēng)、采光、散熱、防爆、防滑性能好；防積污物。廣泛應(yīng)用于石油化工、電廠、水廠、污水處理廠、市政工程、環(huán)衛(wèi)工程等領(lǐng)域的平臺(tái)、走道、棧橋、溝蓋、井蓋、梯子、圍欄、護(hù)欄等。
扁鋼、橫桿規(guī)格：
1 、扁鋼：材質(zhì)為Q235A或不銹鋼，有普通平面型、防滑齒型和截面I型。
常用規(guī)格有20*5、25*5、25*3、32*5、32*5、40*5、40*3、50*5、65*5、75*6、100*8、100*10等。
2、橫桿：材質(zhì)為Q235A或304不銹鋼的圓鋼、扭絞方鋼、方鋼或六角鋼。扭絞方鋼是由盤園經(jīng)方模拉絲并扭絞而成，其常用規(guī)格有5*5、6*6、8*8mm等。
二、鋼格板（格柵板）特點(diǎn)及用途：
1.特點(diǎn)為： 高強(qiáng)度，輕結(jié)構(gòu)：牢固的網(wǎng)格壓焊結(jié)構(gòu)使其具有高承載，結(jié)構(gòu)輕，便于吊裝等特點(diǎn)；外形美觀，經(jīng)久耐用：熱浸鋅表面處理使其具有相當(dāng)好的防腐能力，表面光澤美觀；通風(fēng)、采光、散熱、防爆、防滑性能好；防積污物。
2 .用途：廣泛應(yīng)用于石油化工、電廠、水廠、污水處理廠、市政工程、環(huán)衛(wèi)工程等領(lǐng)域的平臺(tái)、走道、棧橋、溝蓋、井蓋、梯子、圍欄、護(hù)欄等

在安裝平臺(tái)鋼格板的時(shí)候由于人工一些其他原因造成安裝鋼格板時(shí)沒(méi)有與地面放焊接不當(dāng)，安裝不合理等原因，造成鍍鋅鋼格板損壞。

1、扁鋼和橫桿均采用GB/T700的Q235制造，根據(jù)供需雙方協(xié)議，也可采用其他材料制造。



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